{"id":5100,"date":"2024-12-09T10:29:24","date_gmt":"2024-12-09T13:29:24","guid":{"rendered":"https:\/\/ppgusrn.cnat.ifrn.edu.br\/?p=5100"},"modified":"2024-12-09T10:29:24","modified_gmt":"2024-12-09T13:29:24","slug":"defesa-de-tcc-do-discente-carlos-eduardo-de-lima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ppgusrn.cnat.ifrn.edu.br\/index.php\/2024\/12\/09\/defesa-de-tcc-do-discente-carlos-eduardo-de-lima\/","title":{"rendered":"Defesa de TCC do Discente Carlos Eduardo de Lima"},"content":{"rendered":"<div id=\"dslc-theme-content\"><div id=\"dslc-theme-content-inner\">\n<p>O PPgUSRN informa a todos que a Defesa de TCC do discente\u00a0<strong>Carlos Eduardo de Lima\u00a0<\/strong>acontecer\u00e1 no dia 12 de DEZEMBRO de 2024 \u00e0s 10:00H, em que apresentar\u00e1 o trabalho intitulado<strong>: GUIA PARA MODELAGEM DE PROJETOS APLICADOS \u00c0 MOBILIDADE SUSTENT\u00c1VEL<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Banca Examinadora:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul>\n<li>Presidente da banca\/Orientador:<strong>\u00a0Profa. Dra. Josyanne Pinto Giesta (IFRN)<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Avaliador Interno:<strong>\u00a0Prof. Dr. Leandro Silva Costa (IFRN)<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li>Avaliador Externo:\u00a0<strong>Profa.\u00a0Dra<\/strong>. <strong>Tamms Maria da Concei\u00e7\u00e3o Morais Campos<\/strong>\u00a0\u00a0<strong>(UFERSA)<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>RESUMO:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>O conceito de cidades inteligentes e sustent\u00e1veis tem se mostrado complexo e grandioso, permitindo ser observado por diversas correntes anal\u00edticas e uma delas se relaciona \u00e0 constru\u00e7\u00e3o do seu modelo digital, focado na solu\u00e7\u00e3o dos problemas da infraestrutura para a mobilidade. Como quest\u00e3o de ordem pr\u00e1tica, este estudo busca diretrizes para adequa\u00e7\u00e3o dos processos atuais, concernentes \u00e0 modelagem de empreendimentos para este bra\u00e7o da engenharia, pautadas na sustentabilidade, mirando a colabora\u00e7\u00e3o para os Objetivos de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel da Agenda 2030. Os envolvidos no segmento de projetos para infraestrutura de mobilidade, s\u00e3o o p\u00fablico focal deste estudo, quer sejam os aut\u00f4nomos prestadores de servi\u00e7os, assim como colaboradores da iniciativa privada ou p\u00fablica. O objetivo geral desta pesquisa \u00e9 propor um produto t\u00e9cnico delineado na ci\u00eancia, para auxiliar projetistas e gestores do setor de infraestrutura, na concep\u00e7\u00e3o de empreendimentos sustent\u00e1veis que visem a promo\u00e7\u00e3o da mobilidade na urbe. Os objetivos espec\u00edficos buscam: explorar os indicadores de sustentabilidade, identificar as barreiras \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o de BIM neste setor e relacionar premissas poss\u00edveis de orientar profissionais da infraestrutura no engajamento ao ODS 11. Em sua ess\u00eancia, esta pesquisa \u00e9 multidisciplinar, amparada nas ci\u00eancias ambientais, envolvendo as engenharias civil e de transportes; tem natureza aplicada, prop\u00f3sitos descritivo, explorat\u00f3rio, anal\u00edtico e prescritivo e a premissa do conhecimento pousou no indutivismo, se baseando na observa\u00e7\u00e3o. O m\u00e9todo de pesquisa se alicer\u00e7a na <em>Design Science Research<\/em>, que tem se constitu\u00eddo em um rigoroso caminho cient\u00edfico, na condu\u00e7\u00e3o de estudos direcionados a solucionar problemas, com a proposta de construir artefatos aplicados na transforma\u00e7\u00e3o de protocolos. Neste \u00ednterim, foram empregados um conjunto de t\u00e9cnicas de investiga\u00e7\u00e3o, tais quais: revis\u00e3o sistem\u00e1tica da literatura, revis\u00e3o bibliogr\u00e1fica, aplica\u00e7\u00e3o de question\u00e1rio, an\u00e1lise de conte\u00fado, estudo de caso e condu\u00e7\u00e3o de grupo focal. Os resultados preliminares mostram que os processos na elabora\u00e7\u00e3o de projetos s\u00e3o inerentes \u00e0 cultura estrutural das organiza\u00e7\u00f5es, permitindo o delineamento de mapas de fluxos diversificados. Tem-se percebido uma grande corrida nos \u00faltimos dias, entre os estudiosos nesta \u00e1rea de investiga\u00e7\u00e3o, visto que se apresentava repleta de lacunas a se resolverem, fato que configurou enorme desafio no seu acompanhamento. Constatou-se, tamb\u00e9m, que a simples aplica\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es computacionais com sistemas de informa\u00e7\u00f5es geogr\u00e1ficas ou de modelagem da informa\u00e7\u00e3o da constru\u00e7\u00e3o, n\u00e3o substituem o recurso dos levantamentos topogr\u00e1ficos <em>in loco<\/em>, na obten\u00e7\u00e3o dos modelos digitais de superf\u00edcie. Contudo, existem etapas padr\u00e3o enrijecidas que, ao serem negligenciadas podem facilmente resultar em revis\u00f5es e retrabalhos desnecess\u00e1rios. Com isto, o artefato segue em fase de alimenta\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00f5es robustas, para posterior valida\u00e7\u00e3o inicial em curso de forma\u00e7\u00e3o inicial e continuada.<\/p>\n<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O PPgUSRN informa a todos que a Defesa de TCC do discente\u00a0Carlos Eduardo de Lima\u00a0acontecer\u00e1 no dia 12 de DEZEMBRO de 2024 \u00e0s 10:00H, em que apresentar\u00e1 o trabalho intitulado:&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ppgusrn.cnat.ifrn.edu.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5100"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ppgusrn.cnat.ifrn.edu.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ppgusrn.cnat.ifrn.edu.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ppgusrn.cnat.ifrn.edu.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ppgusrn.cnat.ifrn.edu.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5100"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ppgusrn.cnat.ifrn.edu.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5100\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5101,"href":"https:\/\/ppgusrn.cnat.ifrn.edu.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5100\/revisions\/5101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ppgusrn.cnat.ifrn.edu.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ppgusrn.cnat.ifrn.edu.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ppgusrn.cnat.ifrn.edu.br\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}